Volkswagen T-Cross Style 1.0 l TSI OPF Navi IQLight IQDrive
Verbrauch nach WLTP*** :
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 5.9 l/100km
CO₂-Emissionen (kombiniert) 133 g/km
CO₂-Klasse D
Technische Daten
Hubraum (ccm)
999 cm³
Anzahl der Türen
4
Anzahl der Sitzplätze
5
Anzahl der Vorbesitzer
0
Farbe
Schwarz
Material der Innenausstattung
Stoff
Farbe der Innenausstattung
schwarz
Umweltdaten
Umweltplakette
grün
Kraftstoffart
Benzin
Schadstoffklasse
Euro 6
Verbrauch nach WLTP***
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)
5.9 l/100km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
133 g/km
CO₂-Klasse
D
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung
1699 €/Jahr
Kraftstoffpreis
1.92 €/l
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)****
2294 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 €/t)
998 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50 €/t)
3791 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t)
*** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2
**** Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
Komfort & Innenausstattung
- Gepäckraumabtrennung
- Induktionsladen Smartphones
- Klimaautomatik (2 Zonen)
- Lederlenkrad
- Mittelarmlehne
- Multifunktionslenkrad
- Sitzheizung
- Sportsitze
- umklappbarer Beifahrersitz
Audio & Kommunikation
- Android auto
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Exterieur, Sicherheit & Assistenz
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- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
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- Leichtmetallfelgen
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- Müdigkeitswarnsystem
- Notbremsassistent
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- Spurhalteassistent
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- Zentralverriegelung